АПН
ГЛАВНАЯ НОВОСТИ ПУБЛИКАЦИИ МНЕНИЯ АВТОРЫ ТЕМЫ
Среда, 30 апреля 2025 » Расширенный поиск
14:18 » Версия для печати
Летчики безупречно показали несокрушимую мощь авиации Ким Чен Ына (фотоотчет)

Председатель ТПК, Председатель Госсовета КНДР, Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами КНДР, высший руководитель нашей партии, государства и вооруженных сил товарищ Ким Чен Ын посмотрел «соревнования боевого пилотажного мастерства полетных командиров ВВС и противовоздушных войск КНА – 2019».

Когда уважаемый высший руководитель приехал в Вонсан-Кальмаский аэродром, где пройдут соревнования боевого пилотажного мастерства, все участники и зрители возгласили «Ура!» с глубоким почтением стальному Полководцу и великому руководителю нашей революции.

Командующий ВВС и противовоздушными войсками КНА выступил с вступительной речью.

Соревнования проведены, подразделившись на группы командиров дивизии, командиров полков истребителей, командиров полков легких самолетов, методом полетов бомбардировки и стрельбы по цели при загрузке на самолетах всех вооруженных оснащений и командовании звеньями полетных командиров.

Все полетные командиры и боевые летчики, участвовавшие в соревнованиях, демонстрируя пилотажное мастерство, приобретенное в будни, безупречно показали несокрушимую мощность авиации Ким Чен Ына.

Каждый раз, когда пилотажные командиры и боевые летчики раскрыли замечательные пилотажные мастерства смелым и гибко-свободным пилотажем, высший руководитель посылал горячее приветствие, вдохновляя их.

Уважаемый высший руководитель выразил большое удовлетворение тем, что пилотажные командиры и боевые летчики активно участвовали в соревнованиях, показывали высокое пилотажное мастерство, проводили страстные соревнования.

Уважаемый высший руководитель отметил следующее.

Наши летчики должны преисполниться решимости великими идеями и методом ведения боя воевать с врагами, вооруженными до зубов. Исход боя не определяется техническими данными вооружений, а зависит от того, за что и какими идеями воюют. Как ни хвастались враги техническим превосходством, но они не в силе брать вверх над идейно-политическим и морально-боевым преимуществом наших воинов народной армии.

Все летчики должны глубоко освоить чучхейский метод ведения боя на воздухе, последовательно подготовиться, чтобы претворять его в жизнь. Следует осуществлять нормализацию, систематизацию, приближение к бою летных учений и проводить их интенсивно в худших условиях. И тем все летчики должны овладеть высоким пилотажным мастерством, мастерством бомбардировки и стрельбы.

Уважаемый высший руководитель осветил направление, связанное с разработкой воздушных вооружений нашего типа, нацеленной на обуздание воздушных сил врагов, которые кичатся техническим превосходством самолета. И выдвинул программные задания для укрепления и развития чучхейских воздушных сил.

Уважаемый высший руководитель поздравил пилотажных командиров с успехами на соревнованиях и сфотографировался с ними на память.

Кадры ЦК ТПК вместе посмотрели соревнования.

Текст и фото предоставлены отделом посольства КНДР в РФ в Санкт-Петербурге

[2019-11-16]
СОБЫТИЯ » Все новости
08:32
Состоялась торжественная церемония спуска на воду эсминца ВМС Корейской народной армии Он получил имя антияпонского борца Чвэ Хёна
08:55
Иноагент Венедиктов считает иноагента Гозмана* сукой, а тот его мразью Дорогая редакция полностью согласна с обеими сторонами
00:18
Президент Сербии Вучич за год плюнул в Россию три раза В последний раз изгнал из правительства пророссийского вице-премьера Вулина
14:09
Очередному президенту Перу дали 15 лет вместе с женой Возможно, к подобной практике стоит приглядеться внимательнее
13:56
Пропагандист гитлеровского холуя Краснова закрыл свой музей Пора сносить и памятник его кумиру в Ростовской области
17:05
Россиянские журналисты вычеркнули из речи Овечкина слово "русские" Одни совсем, другие заменили на "российские"
16:20
Поэт и защитник Славянска Юрий Юрченко отметил 70-летие на сцене Премьера спектакля "Дон Кихот: Любовь и Смерть" оказалась вдвойне символичной
ПУБЛИКАЦИИ » Все публикации
22.4.2025 Андрей Дмитриев
Наш Ильич. Одной из важных черт Владимира Ленина как интеллектуала (в отличие от множества последователей) было отсутствие догматизма. Уже находясь у власти, он был готов признавать ошибки и при необходимости резко менять повороты руля государственно-идеологической машины. Так произошло с идеей мировой революции.

19.4.2025 Юрий Нерсесов
Их нравы. При национальном центре «Россия» создана новая структура - Совет по формированию нового российского стиля. Его возглавила советник президента Елена Ямпольская. Дорогую редакцию привлекла эротическая проза Ямпольской и её оригинальные идеи, например, о том, что вторжение Гитлера сохранило Россию.

15.4.2025 Андрей Дмитриев
Эхо истории. С землями и людьми, приобретенными после Советско-финляндской войны, надо было что-то делать, а кроме того – показать финнам: несмотря на то, что в поход на Хельсинки РККА не пошла, в случае необходимости у Москвы есть собственная красная Финляндия, которая может поглотить буржуазную. Выход был найден масштабный, в духе сталинского нацбилдинга.

12.4.2025 Юрий Нерсесов
Властители дум. Вы таки будете смеяться, но любимая вертикаль власти опять смачно харкнула в благостные физиономии патриотической общественности. Программа «Время покажет» Первого канала устроила телемост с литератором-эмигрантом Максимом Кантором, которому сейчас позарез нужна реклама очередного творения – людишки-то покупать не желают, твари неблагодарные!

12.4.2025 От редакции
ЖЗЛ. За весь период руководства революцией великий Ким Ир Сен всегда составлял все политические линии и курсы, учитывая реальные условия страны и чаяния народа, и осуществлял их при опоре на силы народа. И в строительстве экономики он стремился к самостоятельной экономике, опирающейся именно на собственные ресурсы и технологии, а не на чужие.

11.4.2025 Сергей Кокорин
Дефективный менеджмент. Возникает резонный вопрос к компетенции сотрудников Росавиации и её руководителя, ведь самолёт Ан-2 эксплуатируется с конца 1940-х годов. Зачем же в 2025 году сертифицировать самолет, который летает в гражданской авиации уже 76 лет?!