По взрыву на Крымском мосту. Автомобиль двигался со стороны материка. Водитель погиб. Скорее всего его использовали "в тёмную", наняв для перевоза груза. Не ясно как была инициирована взрывчатка. Мало вероятно, что по таймеру. Скорее всего использовался GPS трекер и по его геолокация дистанционно был выполнен подрыв. Или с машины сопровождения, которая вела грузовик на дистанции. При этом не ясно, как грузовик, начинённый взрывчаткой, смог преодолеть стационарный инспекционно-досмотровый радиотехнический комплекс СТ-6035 Управления ведомственной охраны Минтранса России, которые просвечивает все транспортные средства. Комплекс оснащён приборами, которые определяют наркотики, взрывчатку и химические вещества даже через 60 суток после последнего контакта с ними. Возможности комплекса позволяют посмотреть плотность металла, его инфракрасный спектр и еще множество других параметров». - Удивляется военный обозреватель Владислав Шурыгин. И дополняет. - Подрыв Крымского моста это не нарушение пресловутой "красной линии", это разрыв ста "красных линий", тысячи! Подрыв Крымского моста это знак того, что никаких "красных линий" просто нет. И дальнейшие игры в "умеренность" и "сдержанность" это роспись в полном своём бессилии.