АПН Северо-Запад АПН Северо-Запад
2009-10-29 От редакции
Экологические преступления руководителей ОАО "РЖД" заслуживают международного трибунала

Экспертам Экологической Вахты по Северному Кавказу удалось ознакомиться с "Проектом освоения лесов" под строительство крупнейшего олимпийского проекта "Совмещенной дорога "Адлер-Красная Поляна", подготовленного Сочинским НИИ горного лесоводства и экологии леса (НИИгорлесэкол). Именно этот проект является официальным документом, на основе которого ОАО "РЖД" ведёт рубки, обезобразившие пойму реки Мзымта и вызвавшие протесты экологической общественности. Первые рубки в пойме Мзымты для строительства совмещенной дороги начались еще в 2008 году, но только в сентябре 2009 года проект освоения лесов под вырубку для прокладки трассы и технологических дорог получил положительное заключение Министерства природных ресурсов и экологии России (МПРЭ РФ). К этому времени большая часть лесов, включая уникальные массивы самшита колхидского и лапины крылоплодной в Веселовском участковом лесничестве Сочинского национального парка по команде президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина уже была незаконно вырублена субподрядчиками. При попытке остановить незаконную рубку в 29-м квартале Веселовского лесничества активисты Экологической Вахты по Северному Кавказу были задержаны милицией.

Если верить "Проекту освоения лесов", то в том самом массиве лапины крылоплодной, где были задержаны активисты Экологической Вахты, ширина просеки под строительство дороги должна составлять всего 5 метров. Однако результаты общественной инспекции, проведенной Экологической Вахтой, говорят о другом. Именно здесь, в 21-м выделе 27-го квартала Веселовского лесничества Сочинского национального парка, масштабы рубок являются наиболее катастрофическими. Ширина просеки на этом некогда ценнейшем участке леса составляет около 150 метров. По данным пересчета, проведенного Экологической Вахтой, только в сентябре и октябре 2009г. здесь было вырублены более трехсот растений лапины крылоплодной, а также большой участок самшитового леса.

Тем самым, помимо всех прочих нарушений законодательства, строители Якунина проигнорировали даже подготовленный по их заказу "Проект освоения лесов" и нарушили договоренность о прекращении рубок в местах массового произрастания краснокнижных видов, достигнутую 16 сентября 2009 года на совещании с представителями экологических организаций у вице-премьера Дмитрия Козака.

Из "Проекта освоения лесов" также выяснилось, что перед началом рубок ОАО "РЖД" было обязано пересадить 224 503 экземпляра деревьев, трав и кустарников, относящихся к видам, внесенным в Красную книгу России.

Идея эта во многом является абсурдной, так как невозможно пересадить вековые деревья, и пересадка краснокнижных растений даже в малой степени не может восполнить ущерб, нанесенный якунинской стройкой. Уничтожаются не отдельные растения, а уникальные сообщества, которые невозможно воссоздать.

Однако, опираясь на эти данные, и с учетом того, что реальная площадь вырубок во многих местах значительно превышает указанную в проекте, можно констатировать, что уже около двухсот тысяч растений, внесенных в Красную книгу России, уничтожены при строительстве совмещенной дороги.

Большинство тех участков, где еще недавно росли краснокнижные растения, вырублены и раскорчеваны, а после либо засыпаны, либо лишены почвенного покрова. И на тех участках, где происходило это уничтожение, не было сделано никаких попыток пересадки. На широко разрекламированной ОАО "РЖД" пиар-акции "Сохраним природу для потомков", пересаживались молодые деревья самшита из пока еще сохранившегося уникального самшитового массива во 2-м квартале Веселовского лесничества, а не уничтоженных участков самшитников в 1-м, 19-м, 27-м и 29-м кварталах этого лесничества.

Рубки, проведенные ОАО "РЖД" в 27-м квартале Веселовского лесничества с грубейшими нарушениями "Проекта освоения лесов", по российскому законодательству являются уголовным преступлением. Экологическая Вахта по Северному Кавказу будет добиваться возбуждения по данному факту уголовного дела и наказания лиц, виновных в этом преступлении. И если природоохранные и правоохранительные органы России, как всегда, закроют глаза на коррупционный произвол Владимира Якунина, настанет время для международного суда. Потому что природа Сочинского национального парка является всемирным достоянием, и безнаказанно уничтожать ее ради воровства очередной железнодорожной сметы, не имеет право даже человек, называющий себя личным другом Владимира Путина.

По материалам Экологической Вахты по Северному Кавказу

Оправдывая свои действия, президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин (слева) любит ссылаться на дружбу с Владимиром Путиным (справа)