АПН
ГЛАВНАЯ НОВОСТИ ПУБЛИКАЦИИ МНЕНИЯ АВТОРЫ ТЕМЫ
Пятница, 4 апреля 2025 » Расширенный поиск
ПУБЛИКАЦИИ » Версия для печати
Будет вам и «Заяц-беляк», и «Зимнее волшебство»!
2007-08-17 Виктор Несогласный
Будет вам и «Заяц-беляк», и «Зимнее волшебство»!

Авария поезда «Невский экспресс» в Новгородской области выявила удивительные особенности современной российской жизни. Оставив без комментариев действия правоохранительных органов, ход расследования, мнения экспертов, участвующих в этом расследовании, не подвергая сомнению их компетентность, остановимся, лишь, на тех версиях происшедшего, которые были озвучены.

Наиболее яркое по своей абсурдности заявление, сделанное лидером ЛДПР Владимиром Жириновским о том, что за взрывом стоит Борис Березовский, даже, в самых напуганных грядущей «оранжевой революцией» политических кругах ничего, кроме смеха не вызвало. Владимир Вольфович, похоже, сделал лозунгом своей жизни девиз: «Березовский – это наше все!».

Куда более деликатно выступил спикер Совета Федерации, лидер «Справедливой России» Сергей Миронов, заявивший: «Я не исключаю, что взрыв поезда может быть реакцией криминалитета Новгородской области, за который всерьез взялись в последние месяцы правоохранительные органы. Игнорировать тот факт, что теракт был совершен в регионе, где долгие годы порядок ведения бизнеса, работы и просто жизни устанавливали авторитеты криминального мира, нельзя. Как только силовики тревожат это осиное гнездо, происходит теракт».

После такого заявления очень хочется спросить Сергея Михайловича: «А куда же Кремль смотрел все 16 лет правления губернатора Новгородской области Михаила Прусака, позволившего создать у себя на новгородчине такое «осиное гнездо»? И почему же его, после отставки отправили не на нары, а в Администрацию Президента? Может быть, делиться опытом по созданию «осиных гнезд» по всей территории нашей страны с Собяниным и Сурковым?». Впрочем, криминальная версия теракта, социальной направленности, уже получила продолжение в прессе. Некоторые газеты уже привели факты, которые свидетельствуют о том, что в 90-х годах цыгане пытались там же, в Новгородской области, вызвать аварию поезда и затем, пользуясь паникой пассажиров, обнести вагоны. А еще был случай, когда рельсы разобрали два рецидивиста, тоже с целью ограбления пассажиров. О социальном недовольстве мы еще поговорим, а, пока, продолжим обсуждать озвученные версии.

В одной из них фигурирует, один из возможных «преемников» президент РЖД Владимир Якунин. Даже специалистам-экспертам сегодня очень сложно, если не невозможно вообще, вычислить некую влиятельную группировку, которая сейчас может быть недовольна стремительным ростом государственной монополии – РЖД. Да и в самой монополии, подписавшей недавно многомиллионный контракт с немецкой компанией по открытию в ближайшем будущем скоростного сообщения на линии Москва-Петербург, какая-либо дестабилизация на железной дороге крайне невыгодна. Зато выгодно, и об этом уже заявил сам Владимир Якунин – ужесточение уголовного наказания за вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта, включая, закрытие пункта приема металлолома, расположенных рядом с железнодорожными станциями. «Ужесточение наказания» - это всегда хорошо. Вот только, хочется задать вопрос: « До каких пор его ужесточать?».

Без малого, 65 лет назад, как вспоминает историк Владимир Спириденков в своей книге «Лесные солдаты»: «1 января 1943 года после освобождения советскими солдатами города Великие Луки и прорыва блокады Ленинграда, немцами были организованы для борьбы против терактов на железной дороге и партизан Псковской области две карательные экспедиции «Заяц-беляк» и «Зимнее волшебство». Каратели не останавливались ни перед чем, отличаясь невероятной жестокостью. Районы базирования партизан были выжжены дотла, а их жители уничтожены, с лица земли стерто множество деревень. Силами населения была произведена вырубка леса и кустарника в полосе от 100 до 200 метров вдоль железной дороги. Для затруднения выхода групп подрывников к месту диверсий на железной дороге из срубленных деревьев и кустов устраивались завалы, которые минировались саперами. Вдоль железной дороги были сооружены дзоты и пулеметные гнезда. Каждый километр пути охранялся подвижными патрулями, иногда с собаками, обученными разыскивать взрывчатку. В дневное время к насыпи подойти было практически невозможно. Ночью она непрерывно освещалась ракетами, а все места, откуда могли подойти партизаны, периодически простреливались из пулеметов».

Вы скажете: «Тогда была война!». Отвечу: «А, разве, сейчас не идет война против коррумпированных путиноидов?». Можно сколько угодно обсуждать другие версии, и возможность того, что теракт совершил активист–чеченец из группы «Рияд Салихин», или, имеющий славянскую внешность, недовольный национал-патриот… Суть остается та же: в обществе растет недовольство существующим режимом. Чиновники, разные вахмистровы, бегловы, матвиенки никак не желают понять, что каждый рубль откатов и взяток, получаемых ими, говоря языком химическим, эквивалентен каждому грамму тротила будущих заложенных под их машины и поезда мин.

Вот только хочется обратиться к будущим вершителям судеб этих откатоносных взяткобрателей. Проявите гуманность! Ни в чем не виноваты пассажиры поезда №166! Они – такие же униженные и оскорбленные, как вы, люди. Разве что позволившие себе заплатить за билет на поезд 2300 рублей. А уж, о стариках, женщинах и детях говорить не приходится. Вспомните, лучше, о тактике и стратегии «Народной воли». И сделайте выводы сами, если,уж, вы намерены решать таким энергичным образом, судьбу России и остановиться не можете.

Говоря об этом, последнем теракте, резюмируя анализ всех версий, можно сказать, что ничего он, кроме удовлетворения у правящей камарильи (если она сама не стоит за ним) не вызвал. Теперь можно завинчивать гайки накануне выборов и под этим соусом обвинять любые партии и оппозицию в экстремизме. Как справедливо отметил директор исследовательского центра Agentura.ru Андрей Солдатов: «То, что силовики в связи с терактом заговорили о предстоящих выборах, связано с тем, что мы с вами под террористами понимаем одно, а спецслужбы – другое. Мы – масштабную атаку против гражданского населения, службы – попытку насильственной смены политического строя или атаку на власть. Поэтому любой теракт рассматривается с точки зрения угрозы власти. Отсюда и мода на написание законов об экстремизме с точки зрения давления на власть, а не количества жертв».

Не путайте, пожалуйста, население и власть, неуважаемые террористы!

ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ » Все темы
Партизанские будни
ПУБЛИКАЦИИ » Все публикации
2.4.2025 Юрий Нерсесов
Политическая проституция. Президент Сербии решил переписать историю Второй мировой войны и заявил: «Да, мы получили помощь Красной Армии, но в основном это была наша армия. Помощь была ограниченная». Поневоле приходится вспомнить о связанных с Белградом эпизодах войны на Украине.

27.3.2025 Николай Волынский
Общество зрелищ. Фильм этот якобы о Пушкине Александре Сергеевиче. Так было объявлено. И нужно сказать сразу: фильм – знаковый для нашего времени. И весьма замечательный. Как замечательной может быть граната с выдернутым кольцом, но в яркой конфетной упаковке. Вам говорят: «Вкусно, угощайтесь». Вы доверчиво берете и в течение 12 сеансов так же доверчиво, как последний олух, ее разворачиваете. И бум! – мозги набекрень

24.3.2025 Андрей Дмитриев
Наследие предков. Кумарская битва, случившаяся в 1655 году на берегах реки Амур, – событие, которое вспомнит далеко не каждый даже из знатоков отечественной истории. Если произошедшие тогда же, в царствование Алексея Михайловича, войны с Польшей и Турцией из-за Украины подробно описаны в учебниках, то события на далекой восточной «украине» (то есть окраине) вниманием обойдены. И совершенно напрасно.

21.3.2025 Петр Баранов
Общество зрелищ. Мы не пираты и потому не имеем права уподобляться хохлам и англосаксам. Мы должны играть исключительно по их правилам, а свои правила придумывать не должны. Ну а совпадение интересов отечественных кинохалтурщиков и их покровителей в госструктурах с интересами наших заклятых друзей из Лондона и прочих притонов пиратства и разврата тут совершенно не причём!

18.3.2025 Борис Костин
Общество зрелищ. Вдруг в культурную жизнь Москвы и Петербурга врывается Игорь Матвиенко со своей этно-оперой «Князь Владимир», на которую Президентский фонд отвалил за три года ни много ни мало почти 200 миллионов рублей! Это потрясающее сценическое безобразие было высоко оценено экспертами, гранты были получены, а то, что результат — пшик, так это, как говорится, tastes differ.

17.3.2025 Юрий Нерсесов
Их нравы. Нежная любовь к соплеменникам Макфола прорывается у Маркова и сейчас. Уже в разгар украинского кризиса, после массовых поставок Киеву американского оружия и санкций, наложенных на Россию, он трогательно поздравлял заокеанских друзей с Днём независимости. Ну а блок НАТО воспевал ещё незадолго до наступления ВСУ в Курской области.

15.3.2025 Андрей Дмитриев
Политический портрет. «Будь ты проклят, Горбачёв!» – Cпел Михаил Елизаров, и, наверное, большинство наших соотечественников с такой оценкой согласны. Особенно глядя на ту же СВО, когда за последствия распада СССР приходится расплачиваться кровью поколениям русских людей, которые родились уже после 1991 года.

13.3.2025 Андрей Дмитриев
ЖЗЛ. Вячеслав Михайлович Молотов – он же Скрябин, 9 марта исполнилось 135 лет со дня его рождения, – одна из знаковых фигур отечественной истории. Но толком не поймешь, как его охарактеризовать – удачливый политик он или не очень.

12.3.2025 Анатолий Кантор
Дефективный менеджмент. Сергей Семёнович как заправский идеолог цирковой жизни столицы порадовал население Москвы своим видением задач, стоящих перед страной в области мировой (а может быть даже и межгалактической) цирковой жизни столицы Российской Федерации. Как следует из блога градоначальника принято решение: «…построить здание Московского цирка в новой удобной локации в Мнёвниковской пойме на северо-западе Москвы».

27.2.2025 Юрий Нерсесов
Общество зрелищ. Моряки» - единственная в мире лента, где наши корабли эпохи пара и железа громят вражеский флот. После Великой Отечественной о больших победах на море картины снимали, но исключительно парусных кораблей Ушакова и Нахимова.